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Rolos de suporte (rolos de leva tipo barra) - NUTR 1542 A

Rolo de suporte (rolo de leva tipo barra) com anéis de flange, vedação integral e recurso de relubrificação

Referência SKF: NUTR 1542 A EAN: 7316570754476
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TipoRolos de suporte (rolos de leva tipo barra)
Caminho do grupo de estruturasRolos de leva/Rolos de suporte (rolos de leva tipo barra)
Breve descriçãoRolo de suporte (rolo de leva tipo barra) com anéis de flange, vedação integral e recurso de relubrificação
Longa descriçãoOs rolos de suporte (rolos de leva do tipo barra) são projetados para funcionar em todos os tipos de trilhos e para serem usados em acionamentos de cames, sistemas transportadores, etc. Eles são baseados em um rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras com número máximo de rolos e anel interno e possuem um anel externo espesso com uma superfície de rolagem abaulada melhorada. Eles são fornecidos vedados e prontos para montar. O anel interno contém um orifício de lubrificação para facilitar a relubrificação.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316570754476
Peso bruto da embalagem0.168 kg
Altura da embalagem58 mm
Comprimento da embalagem58 mm
Largura daembalagem40 mm
Volume da embalagem134.56 cm³
Peso líquido do produto0.158 kg
Produtos por embalagem1
Diâmetro Interno15 mm
Tipo de vedaçãoLabirinto
Classificação de carga dinâmica básica20.1 kN
Classificação de carga estática básica23.2 kN
Velocidade limite5,000 r/min
VedaçãoVedação em ambos os lados
GaiolaSem
LubrificanteGraxa
Número de carreiras2
Folga interna radialBetween C2 and CN
Recurso de relubrificaçãoCom
Classe de tolerânciaOutro
Largura anel externo18 mm
Largura total19 mm
Peça do rolamentoRolo de leva completo
Guia axial do anel externoSim
Diâmetro externo funcional42 mm
Número de flanges anel externo2
Perfil do anel externoAbaulado
Elementos rolantesRolos cilíndricos
RevestimentoSem
Material rolamentoAço para rolamentos

Descrição

Os rolos de suporte (rolos de leva do tipo barra) são projetados para funcionar em todos os tipos de trilhos e para serem usados em acionamentos de cames, sistemas transportadores, etc. Eles são baseados em um rolamento de rolos cilíndricos de duas carreiras com número máximo de rolos e anel interno e possuem um anel externo espesso com uma superfície de rolagem abaulada melhorada. Eles são fornecidos vedados e prontos para montar. O anel interno contém um orifício de lubrificação para facilitar a relubrificação.
  • Capacidade de carga radial alta
  • Suporta cargas axiais relativamente elevadas devido à oscilação ou inclinação
  • Longa vida útil
  • Pronto para montar
  • Vedado para maior confiabilidade, com recurso de relubrificação