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Rolamentos autocompensadores de rolos - 23168-2CS5K/VT143
Rolamento autocompensador de rolos com furo cônico, vedação integral e recursos de relubrificação
340 x 580 x 190 mm
Sob encomenda
Entrega 24/48h
Produto original
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Clientes profissionaisCondições exclusivas
TipoRolamentos autocompensadores de rolos
Caminho do grupo de estruturasRolamentos de rolos/Rolamentos autocompensadores de rolos
Breve descriçãoRolamento autocompensador de rolos com furo cônico, vedação integral e recursos de relubrificação
Longa descriçãoOs rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. Em condições normais de operação, os rolamentos vedados praticamente dispensam manutenção, mantendo os custos de manutenção e o consumo de graxa baixos. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316574596645
Peso bruto da embalagem216.2 kg
Altura da embalagem310 mm
Comprimento da embalagem630 mm
Largura daembalagem630 mm
Volume da embalagem123.039 dm³
Peso líquido do produto205.9 kg
Produtos por embalagem1
Diâmetro Interno340 mm
Tipo de vedaçãoContato
Classificação de carga dinâmica básica4,453 kN
Classificação de carga estática básica6,800 kN
Velocidade limite250 r/min
VedaçãoVedação em ambos os lados
Diâmetro externo (D)580 mm
Tipo de furoCônico 1:12
GaiolaMetal laminado
Recurso de localização anel externo do rolamentoSem
LubrificanteGraxa
Número de carreiras2
Folga interna radialCN
Recurso de relubrificaçãoCom
Largura190 mm
Candidate for remanufacturingSim
Classe de desempenho SKFSKF Explorer
Descrição
Os rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. Em condições normais de operação, os rolamentos vedados praticamente dispensam manutenção, mantendo os custos de manutenção e o consumo de graxa baixos. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação.- Suporta desalinhamento
- Alta capacidade de carga
- Vedado para maior confiabilidade, com recursos de relubrificação
- Baixo atrito e longa vida útil
- Maior resistência ao desgaste
