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Rolamentos autocompensadores de rolos - 23144-2CS5/C4GEM9

Rolamento autocompensador de rolos com vedação integral e recursos de relubrificação

220 x 370 x 120 mm
Referência SKF: 23144-2CS5/C4GEM9 EAN: 7316580033028
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TipoRolamentos autocompensadores de rolos
Caminho do grupo de estruturasRolamentos de rolos/Rolamentos autocompensadores de rolos
Breve descriçãoRolamento autocompensador de rolos com vedação integral e recursos de relubrificação
Longa descriçãoOs rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. Em condições normais de operação, os rolamentos vedados praticamente dispensam manutenção, mantendo os custos de manutenção e o consumo de graxa baixos. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316580033028
Peso líquido do produto52.76 kg
Diâmetro Interno220 mm
Tipo de vedaçãoContato
Classificação de carga dinâmica básica1,891 kN
Classificação de carga estática básica2,750 kN
Velocidade limite360 r/min
VedaçãoVedação em ambos os lados
Diâmetro externo (D)370 mm
Tipo de furoCilíndrico
GaiolaMetal laminado
Recurso de localização anel externo do rolamentoSem
LubrificanteGraxa
Número de carreiras2
Folga interna radialC4
Recurso de relubrificaçãoCom
Largura120 mm
Candidate for remanufacturingSim
Classe de desempenho SKFSKF Explorer

Descrição

Os rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. Em condições normais de operação, os rolamentos vedados praticamente dispensam manutenção, mantendo os custos de manutenção e o consumo de graxa baixos. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação.
  • Suporta desalinhamento
  • Alta capacidade de carga
  • Vedado para maior confiabilidade, com recursos de relubrificação
  • Baixo atrito e longa vida útil
  • Maior resistência ao desgaste