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Rolamentos autocompensadores de rolos - 23036 CCK/W33
Rolamento autocompensador de rolos com furo cônico e recursos de relubrificação
180 x 280 x 74 mm
Sob encomenda
Entrega 24/48h
Produto original
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Devoluções simples14 dias para devolução
Clientes profissionaisCondições exclusivas
TipoRolamentos autocompensadores de rolos
Caminho do grupo de estruturasRolamentos de rolos/Rolamentos autocompensadores de rolos
Breve descriçãoRolamento autocompensador de rolos com furo cônico e recursos de relubrificação
Longa descriçãoOs rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação. Os rolamentos podem ser usados em um sistema modular, incluindo caixas de mancal, buchas e porcas.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316576603471
Peso bruto da embalagem16.05 kg
Altura da embalagem85 mm
Comprimento da embalagem300 mm
Largura daembalagem300 mm
Volume da embalagem7.65 dm³
Peso líquido do produto15.9 kg
Produtos por embalagem1
Diâmetro Interno180 mm
Classificação de carga dinâmica básica883 kN
Classificação de carga estática básica1,250 kN
Velocidade limite2,600 r/min
Velocidade de referência2,000 r/min
VedaçãoSem
Diâmetro externo (D)280 mm
Tipo de furoCônico 1:12
GaiolaMetal laminado
Recurso de localização anel externo do rolamentoSem
LubrificanteNenhum
Número de carreiras2
Folga interna radialCN
Recurso de relubrificaçãoCom
Largura74 mm
Candidate for remanufacturingSim
Classe de desempenho SKFSKF Explorer
Descrição
Os rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação. Os rolamentos podem ser usados em um sistema modular, incluindo caixas de mancal, buchas e porcas.- Suporta desalinhamento
- Alta capacidade de carga
- Recursos de relubrificação
- Baixo atrito e longa vida útil
- Maior resistência ao desgaste
