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Rolamentos autocompensadores de rolos - 22226 EK/C2
Rolamento autocompensador de rolos com furo cônico e recursos de relubrificação
130 x 230 x 64 mm
Sob encomenda
Entrega 24/48h
Produto original
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Clientes profissionaisCondições exclusivas
TipoRolamentos autocompensadores de rolos
Caminho do grupo de estruturasRolamentos de rolos/Rolamentos autocompensadores de rolos
Breve descriçãoRolamento autocompensador de rolos com furo cônico e recursos de relubrificação
Longa descriçãoOs rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação. Os rolamentos podem ser usados em um sistema modular, incluindo caixas de mancal, buchas e porcas.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316576165252
Peso bruto da embalagem11.08 kg
Altura da embalagem72 mm
Comprimento da embalagem245 mm
Largura daembalagem246 mm
Volume da embalagem4.339 dm³
Peso líquido do produto10.97 kg
Produtos por embalagem1
Diâmetro Interno130 mm
Classificação de carga dinâmica básica758 kN
Classificação de carga estática básica930 kN
Velocidade limite3,600 r/min
Velocidade de referência2,600 r/min
VedaçãoSem
Diâmetro externo (D)230 mm
Tipo de furoCônico 1:12
GaiolaMetal laminado
Recurso de localização anel externo do rolamentoSem
LubrificanteNenhum
Número de carreiras2
Folga interna radialC2
Recurso de relubrificaçãoCom
Largura64 mm
Candidate for remanufacturingSim
Classe de desempenho SKFSKF Explorer
Descrição
Os rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação. Os rolamentos podem ser usados em um sistema modular, incluindo caixas de mancal, buchas e porcas.- Suporta desalinhamento
- Alta capacidade de carga
- Recursos de relubrificação
- Baixo atrito e longa vida útil
- Maior resistência ao desgaste
