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Rolamentos autocompensadores de esferas - 13940

Rolamento autocompensador de esferas de grande porte

200 x 280 x 60 mm
Referência SKF: 13940 EAN: 7316571591292
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TipoRolamentos autocompensadores de esferas
Caminho do grupo de estruturasRolamentos de esferas/Rolamentos autocompensadores de esferas
Breve descriçãoRolamento autocompensador de esferas de grande porte
Longa descriçãoOs rolamentos autocompensadores de esferas de grande porte possuem duas carreiras de esferas, uma pista esférica comum no anel externo e duas pistas rígidas e ininterruptas no anel interno. Eles são insensíveis ao desalinhamento angular do eixo em relação à caixa de mancal. O canal para lubrificação circular no anel externo e os orifícios nos anéis interno e externo facilitam a relubrificação.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316571591292
Peso bruto da embalagem10.901 kg
Altura da embalagem295 mm
Comprimento da embalagem290 mm
Largura daembalagem73 mm
Volume da embalagem6.245 dm³
Peso líquido do produto10.7 kg
Produtos por embalagem1
Diâmetro Interno200 mm
Classificação de carga dinâmica básica60.5 kN
Classificação de carga estática básica28 kN
Velocidade limite2,600 r/min
Velocidade de referência4,300 r/min
VedaçãoSem
Diâmetro externo (D)280 mm
Tipo de furoCilíndrico
GaiolaMetal usinado
Recurso de localização anel externo do rolamentoNenhum
LubrificanteNenhum
Número de carreiras2
Folga interna radialC3
Recurso de relubrificaçãoCom
Classe de tolerânciaNormal
Largura60 mm
Recurso de retenção do anel internoNenhum
RevestimentoSem
Material rolamentoAço para rolamentos

Descrição

Os rolamentos autocompensadores de esferas de grande porte possuem duas carreiras de esferas, uma pista esférica comum no anel externo e duas pistas rígidas e ininterruptas no anel interno. Eles são insensíveis ao desalinhamento angular do eixo em relação à caixa de mancal. O canal para lubrificação circular no anel externo e os orifícios nos anéis interno e externo facilitam a relubrificação.
  • Suporta desalinhamento estático e dinâmico
  • Excelente desempenho de alta velocidade
  • Excelente desempenho de carga leve
  • Baixo atrito
  • Recurso de relubrificação