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Rolamentos autocompensadores de rolos - BS2-2208-2RSK/GEA

Rolamento autocompensador de rolos com furo cônico, vedação integral e recursos de relubrificação

40 x 80 x 28 mm
Referência SKF: BS2-2208-2RSK/GEA EAN: 7316577187338
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TipoRolamentos autocompensadores de rolos
Caminho do grupo de estruturasRolamentos de rolos/Rolamentos autocompensadores de rolos
Breve descriçãoRolamento autocompensador de rolos com furo cônico, vedação integral e recursos de relubrificação
Longa descriçãoOs rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. Em condições normais de operação, os rolamentos vedados praticamente dispensam manutenção, mantendo os custos de manutenção e o consumo de graxa baixos. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação.
Código da embalagemPK12 Single package
Código EAN7316577187338
Peso bruto da embalagem615.1 g
Altura da embalagem96 mm
Comprimento da embalagem94 mm
Largura daembalagem37 mm
Volume da embalagem333.888 cm³
Peso líquido do produto592.1 g
Produtos por embalagem1
Diâmetro Interno40 mm
Tipo de vedaçãoContato
Classificação de carga dinâmica básica98.5 kN
Classificação de carga estática básica91.5 kN
Velocidade limite4,000 r/min
VedaçãoVedação em ambos os lados
Diâmetro externo (D)80 mm
Tipo de furoCônico 1:12
GaiolaMetal laminado
Recurso de localização anel externo do rolamentoSem
LubrificanteGraxa
Número de carreiras2
Folga interna radialCN
Recurso de relubrificaçãoCom
Largura28 mm
Classe de desempenho SKFSKF Explorer

Descrição

Os rolamentos autocompensadores de rolos podem suportar cargas elevadas em ambas as direções. Eles são autocompensadores e se adaptam a desalinhamentos e deflexões do eixo praticamente sem aumento de atrito ou temperatura. Em condições normais de operação, os rolamentos vedados praticamente dispensam manutenção, mantendo os custos de manutenção e o consumo de graxa baixos. O design inclui recursos para facilitar a relubrificação.
  • Suporta desalinhamento
  • Alta capacidade de carga
  • Vedado para maior confiabilidade, com recursos de relubrificação
  • Baixo atrito e longa vida útil
  • Maior resistência ao desgaste